建议人：潘维洁
一、后疫情时期的民航业依然面临诸多不确定性和系统性挑战，当务之急是要把航运业务从维持切换到正常运行，在防住疫情大规模蔓延的同时，全力全面推进复工复线，积极恢复市场运转机制，确保民航运输业运行稳定。
二、疫情冲击短期影响了民航业的经济数据表现，但由于我国民航业所具备的制度优势、深厚底蕴和完备的体系，长期向好的趋势并未改变。
从首都经济来说，要努力打造和充分发挥双枢纽的优势，优化国际航空资源配置，提升国际航线广度和厚度，尽快重开和新开双枢纽国际客运和航运航线，鼓励开通国际快线；配合国家各项政策实施，有效加密航线，大幅增加航班，特别是加强一带一路沿线和美欧相关航线，扩充双枢纽容量。
三、尊重市场规则，在促进经济恢复过程中减少行政过多干预经济活动的行为，在双枢纽发展格局中让市场活起来是很重要的一环，除盘活存量，还要培育新的市场增量，培育市场创新，保就业保民生、保稳定保经济活力。
民营经济是促进经济发展的重要支柱，是改善民生的重要抓手，是中国经济走向世界的重要力量。因此要鼓励民营企业参与双枢纽相关行业建设项目，这些行业涉及衣食住行，民营企业的大发展将提高产品和服务的质量，也将有效缓解生活性服务业供给不足的难题。
四、发挥侨界和华侨商会的作用，鼓励华人华侨支持民航业发展和建设，鼓励海外华人华侨资本积极参与投资民航相关产业和民航配套设施，包括涉及航空业的餐饮服务、医疗服务以及更重要的互联网服务。
要加强涉及中国以及全球旅游的宣传力度，讲好中国故事，宣传好国家各项政策，鼓励海外华人华侨利用线上线下各种宣传平台和媒介推广国内国际旅游，宣传首都两个国际机场，宣传双枢纽的航运优势；要帮助民营企业特别是年轻新侨回国创业，为他们提供平台，用双赢推动经济发展。
2023年1月10日
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